De Tour de France wordt dit jaar geconfronteerd met ontevredenheid onder renners en teamstaf over de kwaliteit van de toegewezen hotels. Berichten over slechte hygiëne, gebrek aan airconditioning en zelfs ongedierte hebben geleid tot ongebruikelijke maatregelen, zoals slapen op balkons.
De organisatie van de Tour de France reserveert en wijst hotels toe aan de teams, een regel die door de UCI is opgesteld voor al hun wedstrijden. Dit systeem is bedoeld om een gelijk speelveld te creëren, waarbij hotels met meer sterren eerlijk worden verdeeld over de teams gedurende de vier weken van de wedstrijd. Dit betekent echter ook dat teams soms in minder gunstige accommodaties terechtkomen.
Uitdagingen in de accommodatie
Tijdens de eerste rustdag in het departement Cantal, gelegen in de regio Auvergne-Rhône-Alpes, was de keuze aan hotels beperkt. Deze regio staat bekend om zijn ruige natuur en vergezichten, maar biedt minder toeristische voorzieningen. Dit resulteerde voor sommige teams in een verblijf in hotels die na een zware eerste week van de Tour als ondermaats werden ervaren.
Tobias Halland Johannessen van Uno-X deelde via sociale media beelden van een hotelkamer die te wensen overliet qua hygiëne. De kamer was zo vies dat Tobias en zijn tweelingbroer Anders Halland Johannessen besloten hun bedden naar het balkon te verplaatsen om daar de nacht door te brengen.
Ook Tadej Pogacar en zijn teamgenoten van UAE hadden te maken met ongemakkelijke omstandigheden. Zij moesten het stellen zonder airconditioning in de benauwde hitte. Hoewel dit voor Pogacar geen grote ramp bleek te zijn, aangezien zijn team speciale verkoelende lakens had meegenomen, benadrukt het de uitdagingen waar renners mee te maken krijgen.
Reacties van teams en staf
De situatie leidde tot diverse reacties binnen de wielerwereld. Koen Pelgrim, coach bij Soudal Quick-Step, gaf aan dat zijn team een goed hotel had en dat de basisvoorzieningen in orde waren. Hij erkende echter dat de beperkte beschikbaarheid van hotels in de regio een probleem vormt en dat extra reistijd voor betere accommodatie ook niet wenselijk is.
Niet iedereen deelde deze mening. Adrie van der Poel, bijvoorbeeld, gaf aan dat hij graag verder had willen rijden voor meer luxe. Hij meldde dat zijn team weliswaar matrassen en mobiele airco’s meeneemt, maar dat er meer problemen waren, zoals schimmel en kakkerlakken in de kamers. Ook de maaltijden voor de stafleden waren volgens hem van slechte kwaliteit, aangezien teams alleen voor de renners maaltijden regelen.
De stafleden van teams zoals Alpecin-Premier Tech, Uno-X Mobility en Picnic PostNL, die al lange dagen maken tijdens de Tour, moesten genoegen nemen met slechte maaltijden. Adrie van der Poel merkte op dat de locatie van veel hotels vaak goed is, maar dat de accommodatie op de rustdag verouderd en vervallen was, met schimmel onder het bed in zijn eigen kamer. Sommige stafleden zonder ramen in hun kamers sliepen zelfs buiten.
Ondanks de uitdagingen proberen teams de impact op de renners te minimaliseren. Silvan Dillier van Alpecin-Premier Tech besloot buiten op het balkon te slapen, niet vanwege de slechte omstandigheden, maar omdat hij het geluid van de mobiele airco te luid vond. Teams investeren in systemen zoals airco’s, gekoelde matrassen en ontvochtigers om de slaapkwaliteit van de renners te waarborgen.
Ploegleider Andrej Hauptmann van UAE Emirates-XRG bevestigde dat Tadej Pogacar, ondanks het ontbreken van airconditioning, een goede rustdag had. Hij benadrukte dat teams zich voorbereiden op minder perfecte omstandigheden tijdens de drie weken durende Tour de France.
De discussie over de hotelkwaliteit toont aan dat, hoewel sommige teams begrip tonen voor de situatie, er ook kritiek is op de organisatie van wat wordt beschouwd als ’s werelds grootste wielerwedstrijd. De renners van Uno-X konden lachen om een nachtje buiten slapen, maar de situatie werd wel als kwalijk ervaren.
Adrie van der Poel concludeerde dat als er geen goede hotels beschikbaar zijn, de organisatie beter een andere locatie voor een rustdag kan zoeken, omdat de huidige omstandigheden de moraal van de renners kunnen beïnvloeden.
Read Also
Source: ad.nl